Opel Commodore

2.8 GS/E (155 bg)

Üretim Yılları 1975 - 1978

Versiyon Commodore B

Karşılaştır

Opel Commodore 2.8 GS/E (155 bg), 1975 - 1978 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Opel markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka	Opel
Model	Commodore
Nesil	Commodore B
Modifikasyonu (Motor)	2.8 GS/E (155 bg)
Üretim başlangıç yılı	1975 yıl
Son üretim yılı	1978 yıl
Güç ünitesi mimarisi	İçten yanmalı motor
Gövde tipi	Sedan
Koltuk Sayısı	4
Kapı sayısı	4

Performans

Yakıt Tipi	Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat	9.5 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph	9.5 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph	9 saniye
Maksimum sürat	195 km/saat
Ağırlık/güç oranı	8.2 Kg/bg, 122.5 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı	5.8 Kg/Nm, 171.5 Nm/ton

Motor

Güç	155 bg @ 5600 dev/dak
Litre başına güç	55.7 bg/Lt
Tork	217 Nm @ 4200 dev/dak
Motor Modeli/Kodu	28EC
Motor hacmi	2784 cm3
Silindir Adedi	6
Motor konfigürasyonu	Sıralı
Silindir çapı	92 mm
Silindir içi vuruş	69.8 mm
Sıkıştırma oranı	9:1
Silindir başına düşen valf	2
Yakıt enjeksiyon sistemi	Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu	Atmosferik motor
Valf yapısı	SOHC
Motor yağı kapasitesi	5.5 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık	1265 Kg
Maksimum ağırlık	1720 Kg
Azami yük	455 Kg
Bagaj hacmi en az	408 Lt
Yakıt deposu hacmi	70 Lt

Boyutlar

Uzunluk	4607 mm
Genişlik	1728 mm
Yükseklik	1415 mm
Dingil Mesafesi	2668 mm
Ön tekerlek izi	1450 mm
Arka tekerlek izi	1400 mm
Yerden yükseklik	140 mm
Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>)	0.46
En az dönüş açısı	11.2 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi	İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş	Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi	4 vites, manuel şanzıman
Ön frenler	Disk
Arka frenler	Disk

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...