4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Opel |
| Model | Frontera |
| Nesil | Frontera (2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.2 Turbo (136 bg) Mild Hybrid e-DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 4.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 4.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 122-123 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.6 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 9.3 Kg/bg, 107.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.5 Kg/Nm, 181.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 28 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.4 bg/Lt |
| Tork | 230 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1199 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm |
| Silindir içi vuruş | 90.5 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1269 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1830 Kg |
| Azami yük | 561 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 460 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1594 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 44 Lt |
| Tavan Yükü | 50 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1250 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 610 Kg |
| Römork burun yükü | 65 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4385 mm |
| Genişlik | 1795 mm |
| Yükseklik | 1635-1655 mm |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm |
| Ön tekerlek izi | 1552 mm |
| Arka tekerlek izi | 1559 mm |
| En az dönüş açısı | 11.5 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman e-DCT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Jant Boyutu | 16; 17 |