Opel Kadett
1.9 GT/E (105 bg)
Üretim Yılları
1975 - 1977
Versiyon
Kadett C Coupe
Opel Kadett 1.9 GT/E (105 bg),
1975 - 1977 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Opel markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Opel |
| Model |
Kadett |
| Nesil |
Kadett C Coupe |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.9 GT/E (105 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1975 yıl |
| Son üretim yılı |
1977 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.5 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
8.7 Kg/bg, 114.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.1 Kg/Nm, 162.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
105 bg @ 5400 dev/dak |
| Litre başına güç |
55.4 bg/Lt |
| Tork |
149 Nm @ 3400-4600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
19E |
| Motor hacmi |
1897 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
93 mm |
| Silindir içi vuruş |
69.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
915 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1290 Kg |
| Azami yük |
375 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4127 mm |
| Genişlik |
1580 mm |
| Yükseklik |
1340 mm |
| Dingil Mesafesi |
2395 mm |
| Ön tekerlek izi |
1304 mm |
| Arka tekerlek izi |
1300 mm |
| En az dönüş açısı |
9.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
Yorumlar
Yorum yapmak için