Peugeot 207
1.6 VTi (120 bg) Automatic
Üretim Yılları
2009 - 2012
Versiyon
207 (facelift 2009)
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
207 |
| Nesil |
207 (facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 VTi (120 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2009 yıl |
| Son üretim yılı |
2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3-5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
159 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.9 saniye |
| Maksimum sürat |
195 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
10 Kg/bg, 100.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.5 Kg/Nm, 133.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
120 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.1 bg/Lt |
| Tork |
160 Nm @ 4250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
5FS EP6C |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
77 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC-VVT |
| Motor yağı kapasitesi |
4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1195 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1696 Kg |
| Azami yük |
501 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
270 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
923 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1150 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
600 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4045 mm |
| Genişlik |
1748 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1818 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1972 mm |
| Yükseklik |
1472 mm |
| Dingil Mesafesi |
2540 mm |
| Ön tekerlek izi |
1475 mm |
| Arka tekerlek izi |
1468 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.30 |
| En az dönüş açısı |
11.0 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay, Elastik direk |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
195/55 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın