Üretim Yılları
1992 - 1996
Versiyon
405 I Break (15E, facelift 1992)
Peugeot 405 1.6 (89 bg),
1992 - 1996 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
405 |
| Nesil |
405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 (89 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1992 yıl |
| Son üretim yılı |
1996 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
14.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
14.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
13.4 saniye |
| Maksimum sürat |
173 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
12.2 Kg/bg, 81.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.1 Kg/Nm, 123.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
89 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
56.1 bg/Lt |
| Tork |
135 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
BDY XU5M2Z |
| Motor hacmi |
1587 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
78.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1090 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1590 Kg |
| Azami yük |
500 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
425 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
744 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4398 mm |
| Genişlik |
1704 mm |
| Yükseklik |
1481 mm |
| Dingil Mesafesi |
2669 mm |
| Ön tekerlek izi |
1450 mm |
| Arka tekerlek izi |
1443 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Sürükleme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
175/70 R14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için