Üretim Yılları
1997 - 1999
Versiyon
406 (Phase I, 1995)
Peugeot 406 1.8 (90 bg),
1997 - 1999 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
406 |
| Nesil |
406 (Phase I, 1995) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.8 (90 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1997 yıl |
| Son üretim yılı |
1999 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
205 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
13.9 Kg/bg, 72 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.5 Kg/Nm, 117.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
90 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
51.1 bg/Lt |
| Tork |
147 Nm @ 2600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
LFX XU7JB |
| Motor hacmi |
1761 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
81.4 mm |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1250 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1910 Kg |
| Azami yük |
660 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
430 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4600 mm |
| Genişlik |
1765 mm |
| Yükseklik |
1396 mm |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm |
| ön çıkıntı |
937 mm |
| arka çıkıntı |
963 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/65 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için