Porsche 911
Carrera GTS 3.6 (541 bg) T-Hybrid PDK
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
911 (992, facelift 2024)
Porsche 911 Carrera GTS 3.6 (541 bg) T-Hybrid PDK,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Porsche markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Porsche |
| Model |
911 |
| Nesil |
911 (992, facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Carrera GTS 3.6 (541 bg) T-Hybrid PDK |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
10.5-11.0 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
239-251 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
3.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
3.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
2.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat |
10.5 saniye |
| Maksimum sürat |
312 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 EA |
| Ağırlık/güç oranı |
2.9 Kg/bg, 339.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.6 Kg/Nm, 382.4 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.9 kWh |
| Batarya voltajı |
400 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı |
27 Kg |
| Batarya konumu |
Ön kapağın altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
56 bg |
| Elektrikli motor torku |
150 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
541 bg |
| Sistem tork |
610 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
485 bg |
| Litre başına güç |
135.1 bg/Lt |
| Tork |
570 Nm |
| Maksimum motor hızı |
7500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Arka, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
9A3B6 |
| Motor hacmi |
3591 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Boxer motor |
| Silindir çapı |
97 mm |
| Silindir içi vuruş |
81 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Elektrik Destekli Turboşarj, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1595 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1945 Kg |
| Azami yük |
350 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
135 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4553 mm |
| Genişlik |
1852 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2033 mm |
| Dingil Mesafesi |
2450 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman PDK |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/35 ZR20Arka lastikler: 315/30 ZR21 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 20Arka jantlar: 21 |
Yorumlar
Yorum yapmak için