Praga R1
2.0 (210 bg) Automatic
Üretim Yılları
2013 - 0000
Versiyon
R1
Genel bilgi
| Marka |
Praga |
| Model |
R1 |
| Nesil |
R1 |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 (210 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
1-2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
2.8 Kg/bg, 354.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.7 Kg/Nm, 371.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
210 bg @ 7250 dev/dak |
| Litre başına güç |
105.1 bg/Lt |
| Tork |
220 Nm @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
F4R |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.7 mm |
| Silindir içi vuruş |
93 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
592 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
62 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4144 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
965 mm |
| Dingil Mesafesi |
2527 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Lastik boyutu |
205/580 R15; 265/610 R16 |
| Jant Boyutu |
8.0J x 15; 10.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın