Renault 19
1.8 i RSi (107 bg)
Üretim Yılları
1992 - 1996
Versiyon
19 Cabriolet (D53) (facelift 1992)
Renault 19 1.8 i RSi (107 bg),
1992 - 1996 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Renault markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
19 |
| Nesil |
19 Cabriolet (D53) (facelift 1992) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.8 i RSi (107 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1992 yıl |
| Son üretim yılı |
1996 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.4 saniye |
| Maksimum sürat |
186 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
10.7 Kg/bg, 93.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.6 Kg/Nm, 131 Nm/ton |
Motor
| Güç |
107 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
59.6 bg/Lt |
| Tork |
150 Nm @ 2750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
F3P |
| Motor hacmi |
1794 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.7 mm |
| Silindir içi vuruş |
83.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.1 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1145 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1525 Kg |
| Azami yük |
380 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
255 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
360 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4162 mm |
| Genişlik |
1696 mm |
| Yükseklik |
1410 mm |
| Dingil Mesafesi |
2544 mm |
| Ön tekerlek izi |
1426 mm |
| Arka tekerlek izi |
1406 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Çekiş bağlantı kollu süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/50 R15V |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için