Renault Captur

Renault Captur

0.9 TCe (90 bg) start&stop

Üretim Yılları 2013 - 2017
Versiyon Captur

Genel bilgi

Marka Renault
Model Captur
Nesil Captur
Modifikasyonu (Motor) 0.9 TCe (90 bg) start&stop
Üretim başlangıç yılı 2013 yıl
Son üretim yılı 2017 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Crossover
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 4.4 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 5 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları 114 g/km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 12.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 12.9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 12.3 saniye
Maksimum sürat 171 km/saat
Emisyon Standardı Euro 5
Ağırlık/güç oranı 12.9 Kg/bg, 77.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 8.6 Kg/Nm, 116 Nm/ton

Motor

Güç 90 bg @ 5250 dev/dak
Litre başına güç 100.2 bg/Lt
Tork 135 Nm @ 2500 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu H4B 400
Motor hacmi 898 cm3
Silindir Adedi 3
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor yağı kapasitesi 4.1 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 4.5 Lt
Motor sistemleri Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1164 Kg
Maksimum ağırlık 1663 Kg
Azami yük 499 Kg
Bagaj hacmi en az 377 Lt
Bagaj hacmi en fazla 1235 Lt
Yakıt deposu hacmi 45 Lt

Boyutlar

Uzunluk 4122 mm
Genişlik 1778 mm
Yükseklik 1566 mm
Dingil Mesafesi 2606 mm
Ön tekerlek izi 1531 mm
Arka tekerlek izi 1516 mm
En az dönüş açısı 10.42 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon Elastik direk
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Kampana
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Lastik boyutu 205/60 R16; 205/55 R17
Jant Boyutu 16; 17

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...