Renault Duster
1.5 dCi (110 bg)
Üretim Yılları
2015 - 2021
Versiyon
Duster I (facelift 2015)
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
Duster |
| Nesil |
Duster I (facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 dCi (110 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Haziran, 2015 yıl |
| Son üretim yılı |
Mayıs ayı, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
135 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.2 saniye |
| Maksimum sürat |
168 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
12 Kg/bg, 83.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 182.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
110 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.3 bg/Lt |
| Tork |
240 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K9K |
| Motor hacmi |
1461 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76 mm |
| Silindir içi vuruş |
80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.7:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1315 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1865 Kg |
| Azami yük |
550 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
475 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1636 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
695 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4315 mm |
| Genişlik |
1822 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2000 mm |
| Yükseklik |
1695 mm |
| Dingil Mesafesi |
2674 mm |
| Ön tekerlek izi |
1559 mm |
| Arka tekerlek izi |
1560 mm |
| ön çıkıntı |
816 mm |
| arka çıkıntı |
825 mm |
| Yerden yükseklik |
205 mm |
| En az dönüş açısı |
10.76 m |
| Yaklaşım açısı |
29.3° |
| Kalkış açısı |
34.9° |
| rampa açısı |
23° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın