Renault Duster
1.5 dCi (110 bg) Automatic
Üretim Yılları
2015 - 2021
Versiyon
Duster I (facelift 2015)
Renault Duster 1.5 dCi (110 bg) Automatic,
2015 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Renault markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
Duster |
| Nesil |
Duster I (facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 dCi (110 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Haziran, 2015 yıl |
| Son üretim yılı |
Mayıs ayı, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
11.9 saniye |
| Maksimum sürat |
168 km/saat |
Motor
| Güç |
110 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.3 bg/Lt |
| Tork |
240 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K9K |
| Motor hacmi |
1461 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76 mm |
| Silindir içi vuruş |
80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
17.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Maksimum ağırlık |
1813 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
475 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1636 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4315 mm |
| Genişlik |
1822 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2000 mm |
| Yükseklik |
1695 mm |
| Dingil Mesafesi |
2674 mm |
| Ön tekerlek izi |
1559 mm |
| Arka tekerlek izi |
1560 mm |
| ön çıkıntı |
816 mm |
| arka çıkıntı |
825 mm |
| Yerden yükseklik |
205 mm |
| En az dönüş açısı |
10.76 m |
| Yaklaşım açısı |
29.3° |
| Kalkış açısı |
34.9° |
| rampa açısı |
23° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için