Renault Duster
1.5 dCi (109 bg) 4x4
Üretim Yılları
2021 - 0000
Versiyon
Duster II
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
Duster |
| Nesil |
Duster II |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 dCi (109 bg) 4x4 |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
139 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
13.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
13.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.6 saniye |
| Maksimum sürat |
167 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
12.9 Kg/bg, 77.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.9 Kg/Nm, 170.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
109 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
74.6 bg/Lt |
| Tork |
240 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K9K |
| Motor hacmi |
1461 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76 mm |
| Silindir içi vuruş |
80.5 mm |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.5 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1406 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1956 Kg |
| Azami yük |
550 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
428 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1720 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
740 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4341 mm |
| Genişlik |
1804 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2052 mm |
| Yükseklik |
1682 mm |
| Dingil Mesafesi |
2673 mm |
| Ön tekerlek izi |
1557 mm |
| Arka tekerlek izi |
1563 mm |
| ön çıkıntı |
838 mm |
| arka çıkıntı |
827 mm |
| Yerden yükseklik |
210 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
| Yaklaşım açısı |
31° |
| Kalkış açısı |
33° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 280x24 mm |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R16; 215/60 R17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın