Renault Espace
1.2 E-TECH (199 bg) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
Espace VI
Renault Espace 1.2 E-TECH (199 bg) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Renault markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
Espace |
| Nesil |
Espace VI |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.2 E-TECH (199 bg) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Minibüs, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
3.8-4.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.2-4.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.6-5.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.6-4.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
105-110 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.4 saniye |
| Maksimum sürat |
174 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d Full |
| Ağırlık/güç oranı |
8.1 Kg/bg, 122.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7 Kg/Nm, 142.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
2 kWh |
| Batarya voltajı |
400 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, ön koltukların altında |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
130 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
68 bg |
| Elektrikli motor torku |
205 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Sistem gücü |
199 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
131 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
109.3 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1199 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.3 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1619 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2255 Kg |
| Azami yük |
636 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
159-677 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1714 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
85 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4722 mm |
| Genişlik |
1843 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2083 mm |
| Yükseklik |
1645 mm |
| Dingil Mesafesi |
2738 mm |
| Ön tekerlek izi |
1590 mm |
| Arka tekerlek izi |
1585 mm |
| ön çıkıntı |
925 mm |
| arka çıkıntı |
1059 mm |
| Yerden yükseklik |
180 mm |
| En az dönüş açısı |
11.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Multi-Mode |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R19 |
| Jant Boyutu |
19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için