Renault Megane

Renault Megane

1.4 e (75 bg)

Üretim Yılları 1996 - 1999
Versiyon Megane I Classic (LA)

Genel bilgi

Marka Renault
Model Megane
Nesil Megane I Classic (LA)
Modifikasyonu (Motor) 1.4 e (75 bg)
Üretim başlangıç yılı 1996 yıl
Son üretim yılı 1999 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 9.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 5.7 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 7.2 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları 170 g/km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 14.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 14.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 13.6 saniye
Maksimum sürat 170 km/saat
Ağırlık/güç oranı 14.1 Kg/bg, 70.8 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 9.9 Kg/Nm, 100.9 Nm/ton

Motor

Güç 75 bg @ 5800 dev/dak
Litre başına güç 54 bg/Lt
Tork 107 Nm @ 4250 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu E7J
Motor hacmi 1390 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 75.8 mm
Silindir içi vuruş 77 mm
Sıkıştırma oranı 9.5:1
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Tek noktadan enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHC
Motor yağı kapasitesi 4 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 6 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1060 Kg
Maksimum ağırlık 1605 Kg
Azami yük 545 Kg
Bagaj hacmi en az 510 Lt
Yakıt deposu hacmi 60 Lt
Tavan Yükü 80 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 1300 Kg
Frensiz treyler yükü 565 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4440 mm
Genişlik 1699 mm
Yükseklik 1420 mm
Dingil Mesafesi 2580 mm
Ön tekerlek izi 1450 mm
Arka tekerlek izi 1422 mm
Yerden yükseklik 120 mm

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Arka süspansiyon Bükülme
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Kampana
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 175/65 R14
Jant Boyutu 14

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...