Skoda Karoq
2.0 TDI (116 bg)
Üretim Yılları
2020 - 2021
Versiyon
Karoq
Skoda Karoq 2.0 TDI (116 bg),
2020 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Skoda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Karoq |
| Nesil |
Karoq |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDI (116 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
123 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
3.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
114 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.1 saniye |
| Maksimum sürat |
190 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
12.1 Kg/bg, 83 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.7 Kg/Nm, 214.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
116 bg @ 2750-4250 dev/dak |
| Litre başına güç |
58.9 bg/Lt |
| Tork |
300 Nm @ 1600-2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA288 / DTRD |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
95.5 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1398 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1998 Kg |
| Azami yük |
600 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
521 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1630 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| AdBlue tankı |
14.5 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
730 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4382 mm |
| Genişlik |
1841 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2025 mm |
| Yükseklik |
1603 mm |
| Dingil Mesafesi |
2638 mm |
| Ön tekerlek izi |
1576 mm |
| Arka tekerlek izi |
1541 mm |
| ön çıkıntı |
877 mm |
| arka çıkıntı |
866 mm |
| Yerden yükseklik |
163 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.324 |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
| Yaklaşım açısı |
18.4° |
| Kalkış açısı |
18.7° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17; 215/50 R18 |
| Jant Boyutu |
7J x 17; 7J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için