Skoda Superb
2.0 TSI (265 bg) 4x4 DSG
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Superb IV
Skoda Superb 2.0 TSI (265 bg) 4x4 DSG,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Skoda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Superb |
| Nesil |
Superb IV |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TSI (265 bg) 4x4 DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Liftback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
7.5-8.0 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
170-183 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.3 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 EA |
| Ağırlık/güç oranı |
6.2 Kg/bg, 161.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.1 Kg/Nm, 243.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
265 bg @ 5000-6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
133.6 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 1650-4350 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1645-1781 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2300 Kg |
| Azami yük |
519-655 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
645 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1795 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4912 mm |
| Genişlik |
1849 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2090 mm |
| Yükseklik |
1481 mm |
| Dingil Mesafesi |
2841 mm |
| Ön tekerlek izi |
1580 mm |
| Arka tekerlek izi |
1565 mm |
| ön çıkıntı |
950 mm |
| arka çıkıntı |
1121 mm |
| Yerden yükseklik |
138 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.259-0.283 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
| Yaklaşım açısı |
13° |
| Kalkış açısı |
12.2° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17; 235/45 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17 ET41; 8J x 18 ET44 |
Yorumlar
Yorum yapmak için