Suzuki Fronx
1.5 Dualjet (103 bg) Mild Hybrid Automatic
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
Fronx
Suzuki Fronx 1.5 Dualjet (103 bg) Mild Hybrid Automatic,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Suzuki markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Suzuki |
| Model |
Fronx |
| Nesil |
Fronx |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 Dualjet (103 bg) Mild Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
165 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
10.2 Kg/bg, 97.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.7 Kg/Nm, 129.9 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
İçten yanmalı motor
| Güç |
103 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
70.5 bg/Lt |
| Tork |
137 Nm @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Dualjet / K15C |
| Motor hacmi |
1462 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74 mm |
| Silindir içi vuruş |
85 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1055-1060 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1480 Kg |
| Azami yük |
420-425 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
304 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1009 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
37 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3995 mm |
| Genişlik |
1765 mm |
| Yükseklik |
1550 mm |
| Dingil Mesafesi |
2520 mm |
| Ön tekerlek izi |
1520 mm |
| Arka tekerlek izi |
1530 mm |
| Yerden yükseklik |
170 mm |
| En az dönüş açısı |
9.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/60 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için