Suzuki SX4 S-Cross
2.0 DDiS (135 bg) i-AWD
Üretim Yılları
2009 - 2014
Versiyon
SX4 I (facelift 2009)
Suzuki SX4 S-Cross 2.0 DDiS (135 bg) i-AWD,
2009 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Suzuki markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Suzuki |
| Model |
SX4 S-Cross |
| Nesil |
SX4 I (facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 DDiS (135 bg) i-AWD |
| Üretim başlangıç yılı |
2009 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
139 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.6 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
10 Kg/bg, 100 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.2 Kg/Nm, 237 Nm/ton |
Motor
| Güç |
135 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç |
69 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
D20AA |
| Motor hacmi |
1956 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
90.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.5 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1350-1400 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1810 Kg |
| Azami yük |
410-460 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
270 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1045 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
400 Kg |
| Römork burun yükü |
50 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4255 mm |
| Genişlik |
1755 mm |
| Yükseklik |
1620 mm |
| Dingil Mesafesi |
2500 mm |
| Ön tekerlek izi |
1495 mm |
| Arka tekerlek izi |
1495 mm |
| Yerden yükseklik |
190 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 |
| Jant Boyutu |
6J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için