Toyota Camry
2.0 (173 bg) Direct Shift CVT
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
Camry IX (XV80)
Toyota Camry 2.0 (173 bg) Direct Shift CVT,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Camry |
| Nesil |
Camry IX (XV80) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 (173 bg) Direct Shift CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Ekim, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) |
5.81-6.06 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
205 km/saat |
| Emisyon Standardı |
China VI |
| Ağırlık/güç oranı |
9 Kg/bg, 111.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.5 Kg/Nm, 132.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
173 bg @ 6600 dev/dak |
| Litre başına güç |
87.1 bg/Lt |
| Tork |
206 Nm @ 4600-5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M20C-FKS |
| Motor hacmi |
1987 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
80.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
97.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.9 Lt |
| soğutma sıvısı |
6.8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1550-1570 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2030 Kg |
| Azami yük |
460-480 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4915 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| Yükseklik |
1450 mm |
| Dingil Mesafesi |
2825 mm |
| Ön tekerlek izi |
1590 mm |
| Arka tekerlek izi |
1600 mm |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
| Yaklaşım açısı |
13° |
| Kalkış açısı |
16° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Direct Shift CVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17; 235/40 R19 |
| Jant Boyutu |
17; 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için