Toyota Camry
2.4 16V (155 bg) Automatic
Üretim Yılları
2006 - 2008
Versiyon
Camry Solara II (facelift 2006)
Toyota Camry 2.4 16V (155 bg) Automatic,
2006 - 2008 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Camry |
| Nesil |
Camry Solara II (facelift 2006) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.4 16V (155 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2006 yıl |
| Son üretim yılı |
2008 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
9.5 Kg/bg, 105.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 145.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
155 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
65.6 bg/Lt |
| Tork |
214 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
2AZ-FE |
| Motor hacmi |
2362 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
88.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
96 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.2 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1470 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
391 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4890 mm |
| Genişlik |
1816 mm |
| Yükseklik |
1425 mm |
| Dingil Mesafesi |
2720 mm |
| Ön tekerlek izi |
1547 mm |
| Arka tekerlek izi |
1534 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
11.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17 |
| Jant Boyutu |
17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için