Toyota iQ
1.0 VVT-i (68 bg) CVT
Üretim Yılları
2008 - 2015
Versiyon
iQ
Toyota iQ 1.0 VVT-i (68 bg) CVT,
2008 - 2015 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
iQ |
| Nesil |
iQ |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 VVT-i (68 bg) CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2008 yıl |
| Son üretim yılı |
Aralık, 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
150 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
13 Kg/bg, 76.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.7 Kg/Nm, 102.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
68 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
68.1 bg/Lt |
| Tork |
91 Nm @ 4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
1KR-FE |
| Motor hacmi |
998 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
71 mm |
| Silindir içi vuruş |
84 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
886 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1210 Kg |
| Azami yük |
324 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
32 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
238 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
32 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
2985 mm |
| Genişlik |
1680 mm |
| Yükseklik |
1500 mm |
| Dingil Mesafesi |
2000 mm |
| En az dönüş açısı |
7.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
175/65R15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için