Toyota Prius
1.5 (101 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2017 - 2019
Versiyon
Prius c
Toyota Prius 1.5 (101 bg) Hybrid e-CVT,
2017 - 2019 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Prius |
| Nesil |
Prius c |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 (101 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
2017 yıl |
| Son üretim yılı |
2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
4.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.9 saniye |
| Maksimum sürat |
171 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
11.4 Kg/bg, 88 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10.3 Kg/Nm, 96.7 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
144 V |
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu |
Arka koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
61 bg |
| Elektrikli motor torku |
169 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
101 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
73 bg @ 4800 dev/dak |
| Litre başına güç |
48.8 bg/Lt |
| Tork |
111 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
1NZ-FXE |
| Motor hacmi |
1497 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.93 mm |
| Silindir içi vuruş |
84.58 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
3.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.3 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1148 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
484 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
36 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4125 mm |
| Genişlik |
1742 mm |
| Yükseklik |
1514 mm |
| Dingil Mesafesi |
2550 mm |
| Ön tekerlek izi |
1481 mm |
| Arka tekerlek izi |
1476 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| En az dönüş açısı |
9.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 254 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 228.6 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
175/65 R15; 195/50 R16 |
| Jant Boyutu |
5J x 15; 6J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için