Toyota Prius
2.0 (199 bg) Hybrid E-Four e-CVT
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
Prius V (XW60)
Toyota Prius 2.0 (199 bg) Hybrid E-Four e-CVT,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Prius |
| Nesil |
Prius V (XW60) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 (199 bg) Hybrid E-Four e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Ocak, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Liftback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (WLTC) |
4.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (WLTC) |
3.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) |
3.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
7.3 Kg/bg, 136.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.8 Kg/Nm, 128.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
113 bg |
| Elektrikli motor torku |
206 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
1VM |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
41 bg |
| Elektrikli motor torku |
84 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
1WM |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
199 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
152 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.5 bg/Lt |
| Tork |
188 Nm @ 4400-5200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M20A-FXS |
| Motor hacmi |
1986 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
80.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
97.6 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
VVT |
| Motor yağı kapasitesi |
4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.1 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1460-1480 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1755 Kg |
| Azami yük |
275-295 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
43 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4600 mm |
| Genişlik |
1780 mm |
| Yükseklik |
1430 mm |
| Dingil Mesafesi |
2750 mm |
| Ön tekerlek izi |
1560 mm |
| Arka tekerlek izi |
1570 mm |
| Yerden yükseklik |
150 mm |
| En az dönüş açısı |
10.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman eCVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/60 R17; 195/50 R19 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 17; 6.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için