Volkswagen Golf
2.0 TDI (150 bg)
Üretim Yılları
2012 - 2014
Versiyon
Golf VII (3-door)
Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 bg),
2012 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VII (3-door) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDI (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
3.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
106 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.2 saniye |
| Maksimum sürat |
216 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.5 Kg/bg, 117.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4 Kg/Nm, 250.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 3500-4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.2 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1750-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
CRBC, CRLB |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1279 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1860 Kg |
| Azami yük |
581 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1270 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
670 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4255 mm |
| Genişlik |
1799 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2027 mm |
| Yükseklik |
1452 mm |
| Dingil Mesafesi |
2637 mm |
| Ön tekerlek izi |
1549 mm |
| Arka tekerlek izi |
1520 mm |
| Yerden yükseklik |
142 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
| Yaklaşım açısı |
12.4° |
| Kalkış açısı |
17.5° |
| rampa açısı |
9.6° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için