Volkswagen Golf
1.0 eTSI (110 bg) Mild Hybrid DSG
Üretim Yılları
2020 - 2024
Versiyon
Golf VIII
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VIII |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 eTSI (110 bg) Mild Hybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
118 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5.1-5.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
3.8-4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4.3-4.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
98-102 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.7 saniye |
| Maksimum sürat |
202 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
11.2 Kg/bg, 89.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.1 Kg/Nm, 163 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Ön koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
İçten yanmalı motor
| Güç |
110 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
110.1 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA211 evo / DLAA |
| Motor hacmi |
999 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
76.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1227 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1810 Kg |
| Azami yük |
583 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
381 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1237 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
45 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1500 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
630 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4284 mm |
| Genişlik |
1789 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2073 mm |
| Yükseklik |
1491 mm |
| Dingil Mesafesi |
2619 mm |
| Ön tekerlek izi |
1533-1549 mm |
| Arka tekerlek izi |
1504-1520 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R 16 |
| Jant Boyutu |
7 J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın