Volkswagen Golf
1.5 eTSI (116 bg) Mild Hybrid DSG
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Golf VIII (facelift 2024)
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VIII (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 eTSI (116 bg) Mild Hybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
121 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.4 saniye |
| Maksimum sürat |
203 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 EA |
| Ağırlık/güç oranı |
10.9 Kg/bg, 92.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.7 Kg/Nm, 174.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
18 bg |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
İçten yanmalı motor
| Güç |
116 bg |
| Litre başına güç |
77.4 bg/Lt |
| Tork |
220 Nm @ 1500-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA211 evo2 |
| Motor hacmi |
1498 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.9 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1260 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1840 Kg |
| Azami yük |
580 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
381 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1237 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1500 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
660 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4282 mm |
| Genişlik |
1789 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2073 mm |
| Yükseklik |
1483 mm |
| Dingil Mesafesi |
2620 mm |
| Ön tekerlek izi |
1534-1550 mm |
| Arka tekerlek izi |
1502-1518 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın