Volkswagen Polo
1.4 (85 bg) DSG
Üretim Yılları
2009 - 2014
Versiyon
Polo V (5-door)
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Polo |
| Nesil |
Polo V (5-door) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 (85 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2009 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
7.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
135 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
11.3 saniye |
| Maksimum sürat |
177 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
12.4 Kg/bg, 80.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8 Kg/Nm, 125.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
85 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
61.2 bg/Lt |
| Tork |
132 Nm @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA111 / CGGB |
| Motor hacmi |
1390 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
75.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1054 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1580 Kg |
| Azami yük |
526 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
280 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
952 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
45 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
550 Kg |
| Römork burun yükü |
50 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3970 mm |
| Genişlik |
1682 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1901 mm |
| Yükseklik |
1462 mm |
| Dingil Mesafesi |
2470 mm |
| Ön tekerlek izi |
1463 mm |
| Arka tekerlek izi |
1456 mm |
| ön çıkıntı |
839 mm |
| arka çıkıntı |
661 mm |
| Yerden yükseklik |
153 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
13.3° |
| Kalkış açısı |
19.5° |
| rampa açısı |
11.1° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 256x22 mm |
| Arka frenler |
Disk, 232x9 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
175/70 R14; 185/60 R15 |
| Jant Boyutu |
5J x 14; 6J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın