Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

1.5 TSI (150 bg) DSG

Üretim Yılları 2017 - 2018
Versiyon T-Roc

Genel bilgi

Marka Volkswagen
Model T-Roc
Nesil T-Roc
Modifikasyonu (Motor) 1.5 TSI (150 bg) DSG
Üretim başlangıç yılı 2017 yıl
Son üretim yılı 2018 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi SUV
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 6.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 4.7 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 5.4 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları 123 g/km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 8.4 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 8.4 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 8 saniye
Maksimum sürat 205 km/saat
Emisyon Standardı Euro 6
Ağırlık/güç oranı 9 Kg/bg, 111.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 5.4 Kg/Nm, 185.2 Nm/ton

Motor

Güç 150 bg @ 5000-6000 dev/dak
Litre başına güç 100.1 bg/Lt
Tork 250 Nm @ 1500-3500 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu EA211evo / DADA
Motor hacmi 1498 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor yağı kapasitesi 4.3 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1350 Kg
Maksimum ağırlık 1860 Kg
Azami yük 510 Kg
Yakıt deposu hacmi 50 Lt
Tavan Yükü 75 Kg
Frenli treyler yükü (8%) 1700 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 1500 Kg
Frensiz treyler yükü 670 Kg
Römork burun yükü 80 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4234 mm
Genişlik 1819 mm
Yükseklik 1573 mm
Dingil Mesafesi 2590 mm
Ön tekerlek izi 1538-1546 mm
Arka tekerlek izi 1533-1541 mm
En az dönüş açısı 11.1 m
Yaklaşım açısı 16.4°
Kalkış açısı 18.8°
rampa açısı 12.8°

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 7 vites, otomatik şanzıman DSG
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...