Volvo EX90
104 kWh (279 bg) Single Motor
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
EX90
Volvo EX90 104 kWh (279 bg) Single Motor,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volvo markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volvo |
| Model |
EX90 |
| Nesil |
EX90 |
| Modifikasyonu (Motor) |
104 kWh (279 bg) Single Motor |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.0 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| 100 km/saat - 0 |
35 m |
| Ağırlık/güç oranı |
9.6 Kg/bg, 103.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 182.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
104 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
101 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
580 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) |
630 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
279 bg @ 4500-5000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
490 Nm @ 0-3000 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
E400V4 |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
279 bg @ 4500-5000 dev/dak |
| Sistem tork |
490 Nm @ 0-3000 dev/dak |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2689-2736 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
370 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1915 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5037 mm |
| Genişlik |
1964 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2039 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2113 mm |
| Yükseklik |
1744 mm |
| Dingil Mesafesi |
2985 mm |
| Ön tekerlek izi |
1673-1678 mm |
| Arka tekerlek izi |
1667-1678 mm |
| ön çıkıntı |
920 mm |
| arka çıkıntı |
1132 mm |
| Yerden yükseklik |
205-215 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
12.2 m |
| Yaklaşım açısı |
19.3° |
| Kalkış açısı |
21.0° |
| rampa açısı |
18.2° |
| sığ derinliği |
450 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 400x38 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 390x25 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 20Arka jantlar: 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için