Volvo EX90
111 kWh (408 bg) Twin Motor
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
EX90
Volvo EX90 111 kWh (408 bg) Twin Motor,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volvo markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volvo |
| Model |
EX90 |
| Nesil |
EX90 |
| Modifikasyonu (Motor) |
111 kWh (408 bg) Twin Motor |
| Üretim başlangıç yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.7 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6.9 Kg/bg, 144.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.7 Kg/Nm, 273.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
111 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
107 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
600 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) |
650 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
245 bg |
| Elektrikli motor torku |
420 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
163 bg |
| Elektrikli motor torku |
350 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
408 bg |
| Sistem tork |
770 Nm |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2818 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
310 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1915 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2200 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5037 mm |
| Genişlik |
1964 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2039 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2113 mm |
| Yükseklik |
1744 mm |
| Dingil Mesafesi |
2985 mm |
| Ön tekerlek izi |
1673-1678 mm |
| Arka tekerlek izi |
1667-1678 mm |
| ön çıkıntı |
920 mm |
| arka çıkıntı |
1132 mm |
| Yerden yükseklik |
208-212 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
11.8-12.2 m |
| Yaklaşım açısı |
19.3° |
| Kalkış açısı |
18.2° |
| rampa açısı |
21.0° |
| sığ derinliği |
450 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 400x38 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 390x25 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için