Volvo S90
Recharge 2.0 T8 (310 bg) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
Üretim Yılları
2021 - 0000
Versiyon
S90 (facelift 2020)
Volvo S90 Recharge 2.0 T8 (310 bg) Plug-in Hybrid AWD Geartronic,
2021 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volvo markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volvo |
| Model |
S90 |
| Nesil |
S90 (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Recharge 2.0 T8 (310 bg) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
0.8-0.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
19-20 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.5 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
6.6 Kg/bg, 152.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.1 Kg/Nm, 196.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
18.8 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
14.9 kWh |
| Batarya voltajı |
400 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Merkezi tünelde |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
86-89 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
17.1-17.5 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
125 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
145 bg @ 15900 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
309 Nm @ 0-3280 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
İçten yanmalı motor
| Güç |
310 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
157.4 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 3000-4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
B4204T56 |
| Motor hacmi |
1969 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
93.2 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör Ve Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2035 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2570 Kg |
| Azami yük |
535 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
431 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2100 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4969 mm |
| Genişlik |
1879 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2019 mm |
| Yükseklik |
1440 mm |
| Dingil Mesafesi |
2941 mm |
| Ön tekerlek izi |
1628 mm |
| Arka tekerlek izi |
1629 mm |
| ön çıkıntı |
879 mm |
| arka çıkıntı |
1149 mm |
| Yerden yükseklik |
156 mm |
| En az dönüş açısı |
12.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Geartronic |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Enine sabitleyici, Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/45 R18; 255/40 R19; 245/40 R20 |
| Jant Boyutu |
8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için